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120ah batería solar AGM

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precio unitario: negotiable
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Plazo de entrega: Consignment Deadline Days
Zona: Guangdong
Fecha de caducidad : Long Effective
última actualización: 2019-10-17 11:57
conteo de visitas: 160
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Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

Modelo

HTG12-100

Voltaje por unidad

12

Peso KG (± 0.25)

32

Dimensiones (mm)

330 * 171 * 214

Capacidad (10 h)

100

Tipo de terminal

T6 / T8

Terminal

Cobre

Garantía

2

Tipo de mantenimiento

Gratis

Material del envase

ABS / ABS a prueba de fuego

Tipo sellado

Sellado

Vida de diseño (carga flotante)

Vida útil diseñada de 10-15 años a 30 ° C / 75 ° F

Color

Blanco, negro, gris o personalizada

Uso

UPS / EPS / SPS / Telecom / Solar / Wind / Power-system

Nombre de la marca

Leopardo o OEM

Lugar de origen

China

MOQ

50 PCS

Puerto de descarga

Guangzhou / Shenzhen


La serie GE (GEL) está diseñada para aplicaciones de sistemas de energía solar y otras energías renovables con una vida útil de diseño de 10 años. Es ideal para aplicaciones de descarga cíclica en espera o frecuentes en entornos extremos. Mediante el uso de rejillas fuertes, plomo de alta pureza y electrolito de gel patentado, la serie GE ofrece una excelente recuperación después de una descarga profunda bajo el uso frecuente de descarga cíclica, y puede entregar más de 400 ciclos a 100 % DOD Adecuado para UPS de energía solar, CATV, marina, RV y de descarga profunda, comunicación y telecomunicaciones, etc.

Construcción

  • Estructura

El diseño mecánico efectivo presenta una estructura robusta y una mayor densidad de energía.

  • Separador

Estabilidad a altas temperaturas, resistencia mecánica y bajo desplazamiento de ácido.

  • GEL Electrolito

El electrolito gelificado suspende la estratificación ácida, no necesita reponerse, ya que no se evapora.

  • Ventilación

La válvula de ventilación de alta calidad con bajas tolerancias en la presión de apertura y cierre reduce significativamente la tasa de gasificación.


¿La sobrecarga daña las baterías?

El sobrecarga es el elemento más destructivo en el servicio de la batería. Por lo general, el navegante no es consciente de que esto está ocurriendo, ya que cree que su alternador o cargador de batería es "automático". Desafortunadamente, estos circuitos automáticos son sensibles a las sobretensiones, el calor, los rayos directos y las influencias electromagnéticas indirectas y podrían fallar o cambiar su calibración. Cuando fallan, la sobrecarga comienza a afectar las baterías. Durante la sobrecarga, la corriente excesiva hace que los óxidos en las placas de la batería se "desprendan" y precipiten al fondo de la celda y también caliente la batería, eliminando así el agua del electrolito. Una vez eliminado, este material (que representa la capacidad) ya no está activo en la batería. Además, la pérdida de agua del electrolito puede exponer porciones de las placas y hacer que las áreas expuestas se oxiden y se vuelvan inactivas, reduciendo así la capacidad adicional. Las baterías selladas no son inmunes a los mismos resultados internos cuando se sobrecargan. De hecho, la absorción de recombinación sellada y las baterías de gel son particularmente sensibles a la sobrecarga. Una vez que se elimina la humedad de la batería, no se puede reemplazar. Las partes de la batería dañadas debido a la sobrecarga son irrecuperables. Sin embargo, si se detecta temprano, los ajustes correctivos al dispositivo de carga ahorrarán la porción no dañada de la batería. Los signos iniciales de sobrecarga son el uso excesivo de agua en la batería, baterías que se calientan continuamente o voltajes de batería más altos de lo normal, bajo la influencia del cargador. Si se sospecha una sobrecarga, corríjala inmediatamente.

http://es.spaceflightbtatery.org/

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